Gruppo Racing Start

Il Gruppo Racing Start ha visto anche questa volta primeggiare Giovanni Giuliano (Citroen Saxo 1.6 VTS - RS 1600) che è riuscito a vincere la gara di casa, pur dovendo faticare, a causa una penalità in gara 1, per rimontare la prima posizione detenuta da Natalio Ostuni (Peugeot 106 1.6 16v - RS 1600) fino all’ultima manche di gara. Ostuni, dopo una bella gara, si è dovuto accontentare quindi della seconda posizione di gruppo e classe, mentre al terzo posto anche di classe troviamo Natale Ruggiero (Peugeot 106 1.6 16v - RS 1600) vicino ai primi due nei cronologici ma rallentato da penalità e ritiro in gara 1 e 3 rispettivamente.

Qualche penalità di troppo ha vanificato i buoni tempi ottenuti anche da Vito Punzi (Citroen Saxo 1.6 VTS - RS 1600) quarto alla fine, mentre più staccati hanno chiuso Giuseppe Poppa (Citroen Saxo 1.6 VTS - RS 1600) quinto e Domenico Santarsiero (Peugeot 106 1.6 16v - RS 1600) sesto.

Al settimo posto di gruppo e primo nella classe 1400 si è classificato Grabriel Curcio (Peugeot 106 Rallye - RS 1400), mentre Daniele Morante (Peugeot 106 Rallye - RS 1400) ottavo e secondo di classe, è incorso in molte penalità che lo hanno privato di una possibile vittoria di classe.

La nona posizione di gruppo è andata a Paola Pepe (Citroen Saxo 1.6 VTS - RS 1600) e la decima di gruppo e prima di classe 1150 a Angelo Galasso (Fiat Seicento Sporting – RS 1150).

Gruppo Bicilindriche

Erano due i partenti nel Gruppo Bicilindriche entrambi di classe 700 gr2. La vittoria è andata a Nicola Annese (Fiat 126 – BC 700 gr2) davanti a Gianluca Conte (Fiat 500 – BC 700 gr2) che però ha potuto sommare soltanto i tempi di gara 1 e gara 3 essendo stato costretto al ritiro in gara 2.

Gruppo E2SH

Maurizio Pepe (Fiat X 1/9 – E2SH 1400) era l’unico concorrente di Gruppo E2SH ma, a dispetto anche di un problema meccanico che lo ha costretto al ritiro in gara 2, era comunque autore di un’ottima prestazione che gli è valsa anche una bella sesta posizione assoluta. 

Gruppo Kart Cross

Il Gruppo Kart Cross vedeva cinque iscritti ma solo in tre riuscivano a concludere la gara. Ancora una volta Nicolò Pezzuto (Kart Cross Yacar – KC) è risultato il vincitore, ma questa volta è stato anche agevolato dal ritiro di Giovanni Cutro (Kart Cross GMN – KC) che era in testa al termine di gara 1. La seconda posizione è andata a Massimiliano Greco (Kart Cross Bravo – KC) davanti a Enzo Polimeno (Kart Cross Camotos – KC) entrambi autori di una buona progressione nei cronologici.

Non classificato anche Antonio Lavieri (Kart Cross Yacar – KC) che non prendeva la partenza di nessuna manche di gara.

Gruppo E2SS

Nel Gruppo E2SS i partenti erano due, entrambi nella classe 1150. Il vincitore è risultato Nunzio Fanelli (Gloria B4 – E2SS 1150) che dopo un’ottima prestazione in gara 1, quando occupava la provvisoria seconda posizione assoluta, prima una penalità e poi un ritiro per guasto meccanico ne hanno appannato la prestazione complessiva. Secondo si è classificato Domenico Caputo (Dallara – E2SS 1150) che, bersagliato anch’egli da qualche problema, non è stato perciò in grado di impensierire Fanelli per il primato nel gruppo.

Gruppo E2SC

Nel Gruppo E2SC il vincitore assoluto è stato Carmelo Coviello (Osella PA21S - E2SC 1600) che ha vinto anche la classifica assoluta oltre che ovviamente la classe. Coviello ha primeggiato con grande facilità come testimoniano i distacchi degli avversari, in verità quasi tutti con motorizzazioni di classe inferiore. 

Secondo di gruppo e primo di classe 1400 si è classificato Lorenzo Mansueto (Radical SR4 - E2SC 1400), che ha dovuto scartare la prestazione ottenuta in gara 2 per l’abbattimento di un birillo, mentre al terzo posto di gruppo e primo di classe 1150 troviamo Vito Sgobio (Elia Avrio ST09 – E2SC 1150) anch’egli penalizzato in gara 2.

Quarto di gruppo e secondo di classe 1400 Alessandro Lovallo (Radical SR4 - E2SC 1400) che avrebbe potuto certamente fare meglio se non fosse incorso in qualche problema tecnico nella prima manche di gara, seguito al quinto posto e terzo di classe 1400 da Giuseppe Miola (Viali – E2SC 1400), non troppo distaccato dai primi. Giuseppe Fossa (Radical Prosport – E2SC 1600) chiudeva la classifica di gruppo con il sesto posto e secondo di classe 1600. 

Femminile

La classifica femminile vedeva Paola Pepe (Citroen Saxo 1.6 VTS - RS 1600) come unica partecipante, e quindi stavolta è stato più semplice per lei ottenere la vittoria che gli ha permesso di fare tris di vittorie nella classifica femminile delle prime tre gare del Campionato Italiano Formula Challenge.